日前，在2018中国汽车经销商高峰论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露，到10月底时，蔚来在全国已经交付将近5000台ES8，比特斯拉、Model S刚刚卖的时候比要快不少。

蔚来汽车在全国已经交付将近5000台ES8

日前，在2018中国汽车经销商高峰论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露，到10月底时，蔚来在全国已经交付将近5000台ES8，比特斯拉、Model S刚刚卖的时候比要快不少。

李斌表示，“这也是中国品牌有史以来，我相信没有做到过的，50多万的车交了几千台在马路上跑。

”

值得一提的是，蔚来汽车官方15日宣布，蔚来换电站现已贯穿G4京港澳高速，这也是全球首个高速换电网络落地。蔚来ES8换电从车辆举升到完成差不多3分半钟，比加油更快。

资料显示，2014年11月，蔚来汽车由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。

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2018广州车展蔚来ES8基准版车型亮相

蔚来ES8基准版首次亮相2018广州车展，包含六座及七座两种座椅布局，以丰富的产品阵列为用户带来多元化的选择。截至2018年10月，蔚来ES8创始版已经在170个城市交付4941台，同时基准版七座订单也陆续排产，而基准版六座则会在2019年1月开始接受预定。

ES8基准版登场，高标准订制解决方案

作为蔚来ES8家族的重要成员，ES8基准版以完善的配备作为起步，用户可以根据自身需求进行选装，以44.8万元的起售指导价打造面向未来的豪华智能电动SUV。

作为车系的基准版本， 动力方面，蔚来ES8 6座版前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛米的双驱动交流异步电机，综合下来这套双电机系统的综合最大功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。电池方面使用的是容量为70kWh的三元锂电池，在快充模式下，电池电量从0充到80%需要1小时。

ES8基准版也已经开始排产：对于10月31日前支付大定的用户，将按照意向金顺序开始生产并于11月28日起交付；对于10月31日之后支付大定的用户，将于7日内锁定订单，并在之后的8周内开始交付。

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